今年の後半は雨と聞いて早速、三浦半島をサイクリングすることにした。
早速と言っても２８日は出勤で夜が遅かった。（２２時過ぎに職場に戻ったら皆は２０：３０頃に帰っていたそうだ。）
８時に起き、９時に出ることにした。予定は９時だったが、実際は９：３０になった。今回は初の東京からの出発。距離が前より長くなる。頑張らなくては！そんな事を考えていたので、写真機を忘れた。（御免なさい。）
東京タワーの横を通り、１５号にでた。これをまっすぐ横浜まで行けばよいのだ。横浜から３５７号線に入り、景色がよくて空いている道に入る。間門で１６号線と合流して、そのまんま観音崎まで走る。ただ注意しなければならないのは横須賀の手前のトンネル群だ。トンネルはやはり恐い。
観音崎で一休憩。トイレを借りてまた出発。前回は観音崎の少し手前で雨に振られ、中断したが今回は好天。海岸線をスピードだして進む。
思ったより距離があると考えながら、三浦海岸の渋滞を目の横にして抜けて行く。自転車は便利だ。やっと交差点に付いた。ここで海岸線を行くか畑を通るか決めなければならない。もう１２時を過ぎていたので近道の畑に決めた。緩い坂を登り、下ったら三崎港だった。１３：００になっていた。朝もろくに食べていないので、お腹が空いていたので食堂を見つけたがどこも行列。待っている時間がないので、海岸線を小網代湾方面に走る。道がとても悪い。空腹が登り坂に応える。
弁当屋さんがあったが、もう昼のご飯がないらしい。次の所まで行こう。消防団分団で小道の近道に入る。登り、登り。はあ、はあ。
引橋からは下り。思いっきりスピードを出したつもりでもただ５２ｋｍ程度。それでも思った時には初声町に付いていた。弁当屋さんがあったので、休憩。いためご飯弁当（￥６００）と缶のお茶（￥１１０）。
再出発時間は１４時１５分。葉山まで短い登り下りの繰り返し。葉山から陸に入り、逗子駅に着く。もうすぐ鎌倉。
鎌倉から北鎌倉。ここから２１号線に曲がる。ここをまっすぐ行けば横浜にでる。道路が込み始めた。信号も多くなってきた。走り止まりは足に応える。
横浜からは来た道を戻るだけ。川崎、品川、田町。東京ターワが見えて来た時にはほっとした。
１７時３０分に無事に部屋に戻れた。